Los retos del sector
Volúmenes de CMR ingestionables
Cientos de cartas de porte CMR que procesar cada día, entre introducción manual, verificación de firmas y conciliación con los albaranes de entrega.
Cumplimiento aduanero crítico
Documentos T1, T2, EUR.1, certificados de origen: un error administrativo puede bloquear una mercancía en aduana y costar miles de euros en penalizaciones.
Discrepancias de entrega no detectadas
Diferencias entre CMR, albarán de entrega y factura descubiertas demasiado tarde: cantidades, pesos, referencias de productos, condiciones de Incoterms no respetadas.
Documentación de conductores y vehículos
Licencias de transporte, seguros, permisos de conducir, certificados ADR, ITV: imposible seguir manualmente los vencimientos de decenas de vehículos.
Documentos tratados
- —CMR / Cartas de porte internacionales
- —Documentos aduaneros (EUR.1, T1, T2, certificados de origen)
- —Albaranes de entrega firmados y pruebas de entrega
- —Facturas de flete y recargos por combustible
- —Licencias de transporte comunitarias
- —Certificados ADR (mercancías peligrosas)
- —Certificados de seguro RC del transportista
- —Hojas de expedición y manifiestos de carga
Validaciones automáticas
- ✓CMR firmado = albarán de entrega firmado: firmas y reservas idénticas
- ✓Peso declarado = peso medido vs capacidad de carga del vehículo
- ✓Licencia de transporte comunitaria activa y que cubre el tipo de transporte
- ✓Seguro RC del vehículo en vigor e ITV no caducada
- ✓Conformidad aduanera: códigos arancelarios, valores y orígenes vs factura comercial
- ✓Tarifas facturadas conformes al contrato marco con el cargador
- ✓Incoterms respetados: responsabilidades de carga, descarga y seguro (EXW, FCA, DAP, DDP...)
Resultados obtenidos
94%
de tiempo ahorrado en la introducción de CMR
87%
de errores de facturación evitados
100%
de conformidad en controles aduaneros