Les défis du métier
Volumes de CMR ingérables
Des centaines de lettres de voiture CMR à traiter chaque jour, entre saisie manuelle, vérification des signatures et rapprochement avec les bons de livraison.
Conformité douanière critique
Documents T1, T2, EUR.1, certificats d'origine : une erreur administrative peut bloquer une marchandise à la douane suisse et coûter des milliers de francs en pénalités.
Écarts de livraison non détectés
Différences entre CMR, bon de livraison et facture découvertes trop tard : quantités, poids, références produits, conditions d'incoterms non respectées.
Documentation chauffeurs et véhicules
Licences de transport, assurances, permis de conduire, certificats ADR, expertises véhicules : impossible de suivre manuellement les échéances de dizaines de véhicules.
Documents traités
- —CMR / Lettres de voiture internationales
- —Documents douaniers (EUR.1, T1, T2, certificats d'origine)
- —Bons de livraison signés et preuves de livraison
- —Factures de fret et surcharges carburant (en CHF)
- —Licences de transport
- —Certificats ADR (matières dangereuses)
- —Attestations d'assurance RC transporteur
- —Bordereaux d'expédition et manifestes de chargement
Validations automatiques
- ✓CMR signé = bon de livraison signé : signatures et réserves identiques
- ✓Poids déclaré = poids mesuré vs capacité de charge du véhicule
- ✓Licence de transport active et couvrant le type de transport
- ✓Assurance RC véhicule en cours de validité et expertise non expirée
- ✓Conformité douanière : codes HS, valeurs et origines vs facture commerciale
- ✓Tarifs facturés en CHF conformes au contrat cadre avec le donneur d'ordre
- ✓Incoterms respectés : responsabilités chargement, déchargement et assurance (EXW, FCA, DAP, DDP...)
Résultats constatés
94%
de temps gagné sur la saisie des CMR
87%
d'erreurs de facturation évitées
100%
de conformité aux contrôles douaniers